21-09-2011 Afsluiting Anna van Egmondstraat

Herstraten rijbaan

Gebied:	Centrum	Bijgewerkt op:	15-9-2011 15:10:17
Periode:	Van 21-9-2011 tot begin november 2011	Opdrachtgever:	Gemeente Eindhoven

Op woensdag 21 september 2011 beginnen we met het herbestraten van de Anna van Egmondstraat. We sluiten de gefaseerd af.

Verkeersmaatregelen Anna van Egmondstraat (PDF)

Als alles volgens planning verloopt zijn de werkzaamheden begin november 2011 klaar zijn. Dit is onder andere afhankelijk van het weer.

Bereikbaarheid

Om de bereikbaarheid van de Charlotte van Bourbonhof te waarborgen, heffen we

gedurende de werkzaamheden de eenrichtingsbepaling in de Anna van

Egmondstraat op. Ook geldt gedurende de werkzaamheden een parkeerverbod in de

Anna van Egmondstraat.

BRON

ED 15-09-2011 Binnenstad krijgt weer stoeprandjes

De Eindhovense binnenstad krijgt weer stoepen en straten. Bovendien wordt het centrumgebied uitgebreid richting Tramstraat en richting Bergen en Emmasingel. Dat staat in een stuk van burgemeester en wethouders over de toekomst van de binnenstad. Stoepen, straten en pleinen.

In het Eindhovense stadshart van de toekomst zijn ze er allemaal weer. De tijd van het 'kamerbrede' voetgangersgebied is voorbij. En die van de Eindhovense rode steentjes al helemaal.
Bovendien moet de binnenstad van de toekomst tonen wat Eindhoven aan innovatieve , creatieve en technologische trends in huis heeft. Als het aan het college van B en W ligt moet Brainport veel meer zichtbaar zijn in het centrum.

Op korte termijn verandert er nog niet veel.Het stuk is vooral een visie voor de toekomst. Of de rode, inmiddels versleten, rode steentjes snel vervangen worden is ook nog maar de vraag. Vernieuwen van de bestrating kost zeker 9 miljoen euro.
Of Eindhoven zich dat momenteel kan permitteren, is een zaak die de politiek. moet afwegen.

In het stuk staat dat het makkelijker en mooier is om het centrum uit te breiden als de stoepen- en stratenstructuur terugkomt in de bestrating. Het college denkt daarbij aan de manier waarop dit op de Nieuwe Emmasingel is gebeurd. Ten aanzien van de binnenring stelt de toekomstvisie dat die smaller moet worden. Zo moet er meer ruimte komen voor terrassen, groen en fietsparkeren. Bovendien wordt de binnenring daarmee makkelijker voor voetgangers om over te steken.

© Eindhovens Dagblad 2011, op dit artikel rust copyright.

BRON